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港口拖轮协助大轮靠泊碰撞演练脚本

一、总则

1.1演练目的

为切实提升港口船舶靠泊作业安全管控能力，强化拖轮与大型船舶（以下简称“大轮”）协同操作应急响应水平，检验《港口水上交通突发事件应急预案》《拖轮作业安全操作规程》《靠离泊作业风险防控指南》等制度文件的适用性与可操作性，全面验证多单位、多角色、多场景下的信息互通、指令执行、风险识别与紧急干预能力，特组织本次“港口拖轮协助大轮靠泊碰撞演练”。通过贴近实战的模拟推演与实操验证，查找作业流程漏洞，优化指挥调度机制，固化标准处置动作，压降人为因素引发的靠泊擦碰、挤压、断缆、搁浅等典型事故风险，切实保障港口生产连续性、船舶航行安全性及码头设施完整性。

1.2演练依据

本脚本严格依据以下法律法规、技术规范及管理文件编制：

《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年修订）

《中华人民共和国港口法》（2018年修正）

《交通运输部关于加强港口危险货物储运安全管理的若干意见》（交水发〔2022〕87号）

《国内航行海船法定检验技术规则（2022）》第4篇第2章“操纵性与靠泊辅助设备”

《港口经营管理规定》（交通运输部令2023年第15号）

《港口水上交通突发事件应急预案》（XX港务集团版，2024年修订）

《拖轮作业安全操作规程》（XX港务集团Q/XXG-WJ-2023-008）

《船舶靠离泊作业风险评估与控制指南》（中国船级社CCS-G