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- 2026-05-16 发布于四川
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航空运输航空器报废管理规范及流程
一、总则
第一条【制定目的】
为规范航空运输企业航空器报废管理工作,确保航空器退役、拆解及处置过程符合中国民用航空局(CAAC)及国际民航组织(ICAO)等相关法律法规要求,保障飞行安全,优化资产结构,降低运营成本,防范环保风险,特制定本规范。
第二条【制定依据】
本制度依据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》、《一般运行和飞行规则》(CCAR-91部)、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)、《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145部)以及公司《资产管理手册》和《持续适航管理与方案》等相关规定制定。
第三条【适用范围】
本规范适用于公司及所属子公司、分公司所有在册航空器的报废管理活动。包括但不限于飞机整机、发动机、辅助动力装置(APU)及其他主要部件的退役、拆解、销毁、适航注销及资产处置等全过程管理。
第四条【术语定义】
航空器报废:指航空器因达到使用年限、严重损坏、经济性下降或其他原因,不再作为航空器使用,并进行终止运行、注销登记和处置资产的行为。
退役:指航空器正式退出商业运营,停止执行飞行任务的状态。
拆解:指将航空器分解为零部件、材料及废料的过程,旨在回收有价值的航材或进行环保处理。
适航注销:指向民航地区管理局申请注销该航空器的国籍登记证和适航证,使其丧失适航资
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