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具有较强的研究性学习能力、表达能力和社交能力；2.具有较强的综合应用飞行器动力装置的原理、结构、强度以及控制系统的知识分析问题和解决问题能力；3.具有一定的创新附件系统与传动系统，航空燃气涡轮发动机的新结构、新材料与新工艺；材料与构件的疲劳特性与抗疲劳设计方法，航空燃气涡轮发动机轮盘和转子叶片的强度、叶片振动特性、整机基础热力学基本概念和基本定律、工质的热力性质和热力循环、基本热力过程；流体静力学、流体动力学基础、相似原理、流动损失及管路计算、边界层理论、膨胀波和激波；热量传思维和实践能力；4.具有从事飞行器动力装置新技术研究以及设计与开发的初步能力。三、主干学科航空宇航科学与技术、动力工程与工程热物理。四、专业知识体系构架本专业知文档来源为：

具有较强的研究性学习能力、表达能力和社交能力；2.具有较强的综合应用飞行器动力装置的原理、结构、强度以及控制系统的知识分析问题和解决问题能力；3.具有一定的创新

附件系统与传动系统，航空燃气涡轮发动机的新结构、新材料与新工艺；材料与构件的疲劳特性与抗疲劳设计方法，航空燃气涡轮发动机轮盘和转子叶片的强度、叶片振动特性、整机

基础热力学基本概念和基本定律、工质的热力性质和热力循环、基本热力过程；流体静力学、流体动力学基础、相似原理、流动损失及管路计算、边界层理论、膨胀波和激波；热量传

思维和实践能力；4.具有从事飞行器动力装置新技术研究以及