沥青混凝土的相关检测实用资料完整内容.docx

m为单位。设计弯沉值：根据设汁年限内一个车道上预测通过的累计?当量轴次、公路等级。面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。 (二)贝克曼梁法对于检测沥青的弯沉值，

m为单位。设计弯沉值：根据设汁年限内一个车道上预测通过的累计?当量轴次、公路等级。面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。 (二)贝克曼梁法对于检测沥青的弯沉值，

验时气温及路表温度(一天中气温不断变化，应随时测定)，并通过气象台了解前5d的平均气温(日最高气温与最低气温的平均值)。 (6)记录沥青路面修建或改建时材料、结

的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时，同时测定两台弯沉仪的弯沉读数，如检验用弯沉仪白分表有读数，即