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  • 2026-05-19 发布于江西
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交通行业隧道养护部隧道工隧道养护

第1章隧道日常巡查与隐患排查

1.1隧道结构外观及病害识别

巡查人员需佩戴护目镜和防尘口罩,沿隧道环向路线,采用“一车一测”方式,重点观察拱顶、侧墙及仰拱表面的混凝土剥落情况。若发现拱顶出现不规则的蜂窝麻面或纵裂纹,裂纹深度超过2cm且宽度大于0.5cm,或呈放射状发散,即判定为结构性病害,需立即上报并启动应急预案。针对隧道进出口及关键结构节点,必须使用激光测距仪和红外热像仪进行精细化检测。例如,若拱脚处发现温度场异常偏高,热像仪显示的温差超过5℃,则可能存在钢筋锈蚀或防水层失效风险,需结合探伤仪进行钢骨探伤,确认锈蚀深度是否超过25%。

在隧道内巡检时,需对照设计图纸与竣工资料,逐段核对隧道净高、净宽及坡度数据。若实测净高低于设计值的95%或净宽不足设计值的98%,或纵坡出现连续20米以上的超高或超高变坡点,应立即记录数据并标记为安全隐患,严禁擅自通过。对隧道内衬砌结构进行全方位扫描,重点排查拱顶沉降裂缝。若发现拱顶纵向裂缝宽度超过3mm且贯通长度超过5m,或拱腰出现斜裂缝并伴有明显沉降迹象,说明结构稳定性已受威胁,需立即停止行车并安排专家会诊。检查隧道排水沟、边沟及排水井的疏通情况,确保无淤积、无堵塞现象。若排水沟内淤泥厚度超过30cm,或边沟盖板破损导致雨水倒灌,必须立即进行清淤或更换盖板,防

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