正交异性钢板—超薄RPC组合桥面结构疲劳性能的多维度解析与提升策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通事业的蓬勃发展,桥梁作为交通基础设施的关键组成部分,在现代交通运输体系中扮演着举足轻重的角色。大跨度桥梁以其跨越能力强、结构轻盈等优势,广泛应用于公路、铁路等交通领域,极大地促进了区域间的经济交流与发展。正交异性钢板-超薄RPC组合桥面结构作为一种新型的桥梁结构形式,近年来在桥梁工程中得到了越来越广泛的应用。
正交异性钢桥面具有自重轻、强度高、施工速度快等优点,能够满足大跨度桥梁对结构性能的要求。然而,正交异性钢桥面在长期使用过程中,由于承受车辆荷载、温度变化等复杂因素的作用,
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