高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力轨道板暂行技术条件实用版.docxVIP

面硬度不应小于HRC20，热处理工艺应保证零件工作表面的硬度均匀，其他应满足设计要求。(e)

面硬度不应小于HRC20，热处理工艺应保证零件工作表面的硬度均匀，其他应满足设计要求。(e)螺旋肋钢丝及配套锚固板应按不同规格存放在通风良好的仓库中，存放、运输

的规定。4.13绝缘热缩管介电强度和热缩后的耐压试验应符合GB/T1408.1的规定，绝缘电阻试验应符合GB/T10064的规定，线膨胀系数试验应符合GB/T1

筋端部螺纹公差带应采用6H/6g组合。(e)正式投产前，应进行张拉杆和连接器组装试验，张拉至张拉控制值时，其伸长量不应大于2.0mm。(f)张拉杆主要力学性能应

起吊装置水平缓慢起吊，保证轨道板不受冲击、各起吊点受力均匀，防止损伤轨道板边角和预埋套管周边混凝土。(f)轨道板脱模后，先封锚再进行水中养护，脱模至水养的时间间

高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道

先张法预应力混凝土轨道板暂行技术条件

(报批稿)

于3套，锚固板硬度及外观尺寸检查不少于10

于3套，锚固板硬度及外观尺寸检查不少于10套。5.4预应力筋和锚固板除轨道板厂进行进场检查、复检和日常检验外，其生产企业应对购入制作预应力筋所用材料的外形尺寸、

)材料、工艺有重大变更时；(c)连续生产两年时；(d)停产6个月及以上又恢复生产时。5.14.2型式检验项目应包括：原材料及预埋件检验报告；轨道板外形尺寸和外观

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