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Superpave技术在西长凤高速公路中的应用与实践探索

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的蓬勃发展，高速公路建设规模日益扩大，对路面性能的要求也越来越高。传统的沥青混合料设计方法在应对日益增长的交通量和复杂的交通荷载时，逐渐暴露出一些局限性，如路面早期损坏、车辙、疲劳开裂等问题时有发生。Superpave技术作为一种全新的沥青混合料设计方法，应运而生。它是美国公路战略研究计划（SHRP）的重要研究成果，通过开发一套全新的试验设备和方法，建立了与沥青路面路用性能直接联系的沥青胶结料和混合料规范新体系，从根本上改变了传统试验方法和规范的纯经验性。

西长凤高速公路作为甘肃省的重