何家梁全互通式立体交叉桥的设计.pptxVIP

何家梁全互通式立体交叉桥的设计.pptx

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项目背景与工程定位

全互通式立交的功能特性与形式选择

总体布局与路线设计

结构设计与工程技术难点应对

安全、效率与可持续发展综合考量

项目背景与工程定位

何家梁立交作为重庆市江北区重点交通枢纽的战略意义

地理位置优越

何家梁立交位于重庆市江北区寸滩港北侧，地处两江交汇处，具有重要的战略位置。该区域连接城市主干道与港口物流枢纽，提升交通通达性。其布局充分契合山地城市立体化发展需求。

提升集疏运效率

项目显著提高寸滩港的集疏运效率和水陆联运能力。强化港口与城市路网之间的衔接，加快物流周转速度。助力重庆建设内陆开放高地与国际物流枢纽。

优化交通网络

通过联通快速路与主干道系统，完善区域立体交通结构。增强跨江通道与城区路网的协同效应，有效缓解交通拥堵。提升整体交通运输运行效率。

支撑城市发展

推动土地集约利用与交通功能融合，促进城市空间扩容提质。为经济社会可持续发展提供基础设施保障。支持重庆在国家战略中的枢纽地位。

服务于寸滩港配套建设的交通功能需求分析

交通枢纽设计

路网衔接优化

高效连接港区出入口与城市快速路，保障物流畅通。

实现多方向无阻互通，提升货运集散效率。

交通流线组织

分离左转与直行车流，减少交织冲突。

优化多向通达路径，提高通行能力。

客货交通分离

采用分层布局，实现货运专用车道独立设置。

物理隔离城市车流，降低交叉

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