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- 2026-05-18 发布于山东
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eVTOL飞行器结构设计师考试试卷及答案
填空题(10题,1分/题)
1.eVTOL结构设计中最常用的复合材料是______。
2.EASA针对eVTOL的专用适航标准是______。
3.倾转旋翼eVTOL的核心结构部件是______机构。
4.飞机机动飞行产生的载荷属于______载荷。
5.eVTOL机身轻量化常用的金属材料是______合金。
6.盒式机翼的主要承载部件是______。
7.起落架需考虑的冲击载荷是______载荷。
8.电池包与机身连接需设置______减少振动影响。
9.复合材料结构常用连接方式不包括______(焊接/胶接)。
10.结构疲劳分析需考虑______循环次数与应力水平。
填空题答案
1.碳纤维增强复合材料(CFRP)
2.SC-VTOL
3.倾转
4.惯性
5.铝
6.翼梁
7.着陆冲击
8.振动隔离装置
9.焊接
10.载荷
单项选择题(10题,2分/题)
1.下列哪种材料不适用于eVTOL结构?
A.CFRPB.铝合金C.钛合金D.陶瓷
2.SC-VTOL是哪个机构的标准?
A.FAAB.EASAC.CASAD.ICAO
3.倾转旋翼的特点是?
A.仅垂直起降工作B.可倾转至水平C.固定不动D.仅单旋翼
4.结构疲劳载荷主要来自?
A.起飞B.着陆C.巡航振动D.故障
5.胶接连接的优势是?
A.重量轻B.易拆卸C.耐高温D.成本高
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