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轨道交通引领下常规公交线网的协同优化与实践探索

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的加速和机动化水平的不断提高，城市交通需求规模急剧扩大，交通拥堵、环境污染等问题日益突出。发展公共交通作为解决城市交通问题的关键举措，受到了广泛关注。城市轨道交通以其大运量、准时、舒适和长距离等优势，逐渐成为公共交通系统的骨干力量。然而，由于轨道交通建设成本高昂、技术标准严格，其线路无法覆盖城市的每一个角落，难以满足市民“门到门”的出行需求。

相比之下，常规公交具有线路灵活、覆盖范围广等特点，能够深入城市的各个区域，弥补轨道交通的不足。但常规公交在运能、准时性和长距离出行方面存在一定局限性，且在实际运