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及工程建设地区的规划要求等等的贯彻执行情况，并作出评价。政策性评价是设讣方案评价的基础，是基本前提。因为国家的和行业的各项方针政策，体现着国家整体的长远利益，因和其它设施等建设活动。即新建、扩建、改建港口建设项LI(包括与其它建设项口配套建设的港口建设项

及工程建设地区的规划要求等等的贯彻执行情况，并作出评价。政策性评价是设讣方案评价的基础，是基本前提。因为国家的和行业的各项方针政策，体现着国家整体的长远利益，因

和其它设施等建设活动。即新建、扩建、改建港口建设项LI(包括与其它建设项口配套建设的港口建设项U)及其配套设施的建设活动(不包括军事和渔业港口的建设活动)。港口

数量形式表达，有的只能以概念性的叙述来表达 (例如要求操作方便。就难以用数量形式表达)，因此，在这些訂标之间以及它们与以数量表达的LI标之间很难建立可比性这

2元)具体内容详见发布的《2013-2017年中国港口建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报。中国港口建设行业领先企业中国交通建设股份有限公司中国港湾工程有限责任

港口建设-行业深度解析

吨。图表3：2008-2012

吨。图表3：2008-2012年全国水运建设投资额(单位：亿1600140012001000￡800兀60040020002008200920102011^01

此，评价一个设计方案，首先要分析它对国家各项方针、政策的符合程度。技术性评价对各