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船体装配工高级试题及答案

船体装配工高级理论试题

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.下列哪种船体结构属于纵骨架式结构特点？（）

A.横向构件间距大，尺寸小

B.纵向构件间距小，尺寸大

C.适合内河小型船舶

D.横向强度优于纵向强度

2.分段装配时，选择“以底为基准”的装配方式，主要适用于（）。

A.舷侧分段

B.甲板分段

C.双层底分段

D.艏柱分段

3.船体精度控制中，“补偿量”的设置主要用于抵消（）。

A.焊接收缩变形

B.火工矫正误差

C.零件切割偏差

D.吊装配重变形

4.水火弯板工艺中，若钢板需形成凹面变形，加热轨迹应采用（）。

A.直线形

B.三角形

C.圆形

D.螺旋形

5.搭载总段时，若使用液压支撑系统，其支撑点应布置在（）。

A.强框架或肋板位置

B.纵骨与横骨交叉点

C.分段边缘100mm处

D.任意结构加强位置

6.下列哪种焊接变形控制措施属于“工艺措施”？（）

A.增加刚性固定

B.优化坡口形式

C.选用低氢焊条

D.提高钢板强度等级

7.船体分段预舾装的最佳阶段是（）。

A.分段结构焊接完成后

B.分段结构装配50%时

C.分段火