《船用甲醇柴油双燃料发动机》编制说明
一、工作简况
1.1任务来源
《船用甲醇柴油双燃料发动机》团体标准是由中国内燃机学会批准立项和提
出,中国船舶集团有限公司第七一一研究所,天津大学,安庆中船柴油机有限公司
共同起草。
1.2编制背景与目标
全球低碳转型背景下,作为交通领域能源消耗大户的船舶行业,其能源绿色低
碳化成了各国关注的重点。
被誉为“清洁的煤,便宜的油,简装的气,移动的电,液态的氢”的低碳含氧
燃料甲醇,有几个特征:具有燃烧高效、排放清洁、可再生等绿色属性;常温常压
下为液态,储、运、用
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