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基于车路协同的智能交通标志信息推送系统设计研究
第一章绪论
1.1研究背景
随着我国城镇化进程的持续加速,截至2023年底,全国机动车保有量已突破4.35亿辆,其中汽车达3.36亿辆。城市交通拥堵已从特大城市蔓延至中小城市,成为制约城市运行效率的普遍性难题。
传统交通标志以静态指示为主,信息更新周期长、承载内容有限,无法响应动态变化的道路状况。驾驶员在高速行驶中,需要在极短时间内完成对标志的辨识、理解与决策,认知负荷居高不下。
与此同时,车载导航与智能座舱技术快速普及,大尺寸中控屏幕已成为新车型的标配。这为信息推送提供了理想的展示终端,但当前车载系统获取的交通信息多依赖云
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