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匝道T梁安装施工控制要点

T梁运输施工控制要点

1运梁通道控制

(1)运梁通道路面需平整、夯实，宽度不小于5m，线路纵坡最大不超过3.5%，曲线半径不小于1000m；路基表层设2%横坡防止积水，边坡按1:1.5修建，薄弱地段需用振动压路机碾压夯实，软地基需换填分层夯实。

(2)新建/改建施工便道顶面宽度不小于7.5m，两侧边坡比1:1.5，采用宕渣分层回填+15cm碎石层+25cm厚C30混凝土面层结构；特殊路段（如管线穿越处）需搭设钢栈桥，交叉口需满足运梁车转弯半径要求，必要时加宽处理并设置红绿灯。

(3)运梁通道路面压载需满足15t/㎡（特殊要求除外），路面需保持平整，出现凹槽及时修复；临时运输道路与公路交接处坡度不大于5°，梁场出口与架梁主线交叉口需填筑“八字”口，保证转弯半径。

2梁场吊装控制

(1)梁场内采用门式起重机吊装T梁至专用运梁车，起梁顺序按架梁顺序执行，梁片需提前编号，吊装前检查梁体砼表面质量，在梁两侧标出支座位置铅垂线，按拱度、强度相近原则排版编号后起吊。

(2)起吊采用钢丝绳兜底吊，钢丝绳与梁体接触处设置橡胶垫块，梁体与车体拖架之间用硬木支垫，梁底铺设方木，腹板两侧采用专用钢结构固定架支撑，梁体与硬木间加垫地毯防止污损。

(3)梁体吊装至运梁车后，用斜撑及5T手动葫芦绑扎固定，确保横向稳定，检查梁体中心线与运梁车运输中心线偏差，不得大于20m