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航空行业运行部飞行员飞行操作规范手册

第1章总则与职责

1.1飞行操作规范适用范围

本规范依据ICAO附件1关于航空器操作的通用航空标准，结合中国民航局（CAAC）最新发布的《民用航空器运行规则》（CCAR-121）制定，适用于所有持有相应执照的航空器驾驶员，涵盖从起飞、巡航、进近到着陆及后续处置的全生命周期操作。适用范围不仅限于商用航空器，同样适用于训练阶段（如PPL、CPL、ATPL考试）及特定商业航空公司的公务机、直升机等通用航空器，确保不同机型在相同操作逻辑下的标准化执行。

本规范明确界定“飞行操作”为驾驶员在航空器上执行飞行任务所采取的所有物理动作、软件输入及决策过程，包括姿态控制、导航调整、通信应答及应急程序启动等。针对复杂气象条件下的低能见度运行，本规范特别强化了仪表飞行规则（IFR）下的操作要求，要求驾驶员必须严格执行标准仪表进近（SIA）程序，并配备并启用精密进近系统（PALS）进行辅助。本规范适用于所有具备相应飞行签派员资格的航空公司，涵盖其商业航班、公务飞行及紧急备降等所有非训练性质的飞行活动，确保飞行安全与效率的统一。

无论航空器是大型客机、支线客机还是小型公务机，只要驾驶员持有有效执照且未超出执照授权范围（如超出最大起飞重量或最大飞行速度限制），即均受本规范约束。

1.2飞行人员职责划分

飞行驾驶员（Pilot-in-Command,