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水上大跨度桥架施工综合技术方案

一、工程概况与施工条件分析

1.1项目背景与结构参数

本项目为跨江大跨度桥架工程，主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，跨径组合为（100+300+100）m，桥面总宽32.5m，设计荷载等级为公路-I级。主梁采用钢混组合梁形式，主塔为钢筋混凝土H型结构，塔高120m，基础采用钻孔灌注桩群桩基础（直径2.5m，桩长65m）。桥梁跨越的河道为通航河道，通航等级为Ⅲ级，最高通航水位+8.5m，最低通航水位+2.3m，最大水深18m，水流速度1.5m/s。

1.2施工环境条件

水文条件：历年最大流速2.1m/s（汛期），平均流速0.8m/s，河床地质为覆盖层（淤泥质土2～5m）+中风化砂岩（承载力特征值3000kPa）。

气象条件：年平均降雨量1200mm，6-9月为台风季，最大风力12级，冬季最低气温-5℃。

通航要求：需保证施工期间单向通航净宽≥50m，净高≥8m，设置临时助航标志系统。

二、施工总体部署

2.1施工分区与流程规划

采用“分区分段、对称平衡”的施工原则，将工程划分为3个施工区：

基础施工区：主塔墩、辅助墩及边墩基础施工，采用栈桥+平台法施工；

上部结构施工区：主梁、主塔及斜拉索安装，采用悬臂浇筑与挂篮施工结合工艺；

桥面系施工区：桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝及照明系统施工，在主梁合龙后组织流水作业。

关键线路：主塔基础施工→主塔浇筑→主梁悬