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铁路桥梁钢桁梁拼装施工方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本项目为某新建铁路跨河特大桥工程，主桥采用（128+2×248+128）m钢桁梁连续刚构桥，全长762m。钢桁梁采用无竖杆三角形桁架结构，桁高14m，节间长度12m，主桁中心距15m，桥面宽度13.4m，设计荷载为“中-活载”，设计时速350km/h。

1.2钢桁梁设计参数

杆件类型：主桁弦杆、腹杆采用Q420qE级高强耐候钢，桥面系纵梁、横梁采用Q370qE级钢材；

连接方式：主桁节点采用全焊接与高强螺栓混合连接，桥面系采用高强螺栓连接；

单杆件最大重量：42t（主桁下弦杆），最大长度：16.8m（上弦杆）；

预拱度设置：跨中最大预拱度250mm，按二次抛物线分布；

涂装要求：采用铁路钢桥专用防腐体系（环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆），总干膜厚度≥240μm。

二、编制依据

2.1法律法规与规范标准

《中华人民共和国安全生产法》（2021修订）

《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）

《铁路桥涵设计规范》（TB10002）

《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2017）

《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2018）

《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

2.2设计文件与合同

《××铁路跨河