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  • 2026-05-25 发布于江西
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高速公路连拱隧道施工方法优化分析.pdf

188西部探矿工程2011年第6期

高速公路连拱隧道施工方法优化分析

徐东强,方俊乔,郭华

(1.河北工业大学土木学院,天津300401;2.张家口交通局,河北张家口075000)

摘要:连拱隧道是一种新兴的隧道形式,能在有限的空间内提高使用效率。针对张石高速二期隧道

群中岔道2#隧道的选择常用的三导洞法和中导洞法两种开挖方案,对典型的Ⅲ类围岩段利用AN—

SYS有限元软件建立进行有限元分析程序,模拟施工过程,通过对围岩应力场、位移和中墙变形等进

行对比分析,并结合现场施工监控量测的数据进行验证,从而使隧道施工方法优化分析可以指导连拱

隧道施工。

关键词:隧道工程;连拱隧道;有限元;施工方法

中图分类号:U45文献标识码:B文章编号:lOO4—5716(2O11)06一O188一O4

近几年来,由于山岭重丘区的线型、展线及隧址区置未发现活动性断层,区域稳定性较好。

工程地质情况等因素的影响,线路中多采用了连拱隧道

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