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铁路行业维修部技师铁路设备维修管理手册

第1章

1.1总则

1.1.1本章旨在确立铁路维修部技师在设备全生命周期管理中的核心地位，明确基于“状态修”理念的设备维修管理手册编制依据，确立以“安全第一、预防为主、质量第一”为根本准则，确保在复杂多变的铁路运输环境中，技师能够依据科学数据精准决策，实现设备性能的最优化和维修成本的最优化。

1.1.2本手册的适用范围严格限定于铁路车辆段、机务段、工务段及电务段等一级维修单位中，由技师及以上职称人员负责的日常检修、故障诊断、预防性维修及应急抢修工作，涵盖从列车出库前检查到入库后的定修、大修及部件更换等全环节操作。

1.1.3在定义层面，本手册中的“技师”特指持有相应职业资格证书、具备独立承担复杂故障诊断与修复能力、能够制定维修方案并监督实施的高级技术岗位人员，而非泛指所有维修工；“设备”涵盖机车、车辆、动车组、接触网及信号系统等所有铁路运行装备；“维修管理”则是指从计划编制、资源调配、过程控制到效果评价的系统化技术管理活动。

1.1.4本手册的编制遵循国家铁路集团现行技术规范、行业标准及企业内部质量管理体系文件，特别针对当前铁路行业普遍采用的“探伤+检测”联合检测模式、车载设备远程诊断系统（TCMS）应用及智能化维修调度平台等最新技术装备进行详细规定，确保技术路线的先进性与合规性。

1.1.5本手册的维护与更新机制实行“年