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摘要
随着科学技术的发展和道路条件的改善,汽车的车速越来越高,对汽车各方面的性能要求也随之提高。不同类型的汽车底盘动态性能要求各不相同,比如赛车追求卓越的操纵性,高级轿车青睐优良的舒适性和安全性,而汽车的操纵性与舒适性又是相对对立的。一般来说,为提高汽车的操纵性,都会减低其舒适性,改善汽车的舒适性又会使其操纵性下降,如何在这两者之间找到一个平衡点,来满足客户的实际需求,是汽车底盘动态性能调试工作的关键。
对汽车底盘的检测工艺与调试,结合实际操作和理论学习,通过AUTOCAD软件进行设计与研究和学习使用我们具备汽
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