高职扩招2021-2022学年第四学期《现代汽车电控系统原理与故障诊断》期末考试试卷(1)1.docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约3.37千字
  • 约 10页
  • 2026-05-24 发布于广东
  • 举报

高职扩招2021-2022学年第四学期《现代汽车电控系统原理与故障诊断》期末考试试卷(1)1.docx

高职扩招2021-2022学年第四学期《现代汽车电控系统原理与故障诊断》期末考试试卷(1)?

?

一、单选题(共20题,60分)

1、ABS系统进入升压阶段时(???)

(3.0)

A、进油阀关闭,出油阀关闭

B、进油阀打开,出油阀打开

C、进油阀关闭,出油阀打开

D、进油阀打开,出油阀关闭

正确答案:D

2、节气门位置传感器有故障时,会造成。??

?

?

(3.0)

A、排放失常?

B、加速性差

C、BTDC小??

D、起动困难?

无参考答案

3、采用PI调节器的双闭环直流调速系统,由于ASR采用了饱和非线性控制,起动过程结束进入转速调节阶段后,必须使转速超调,ASR的输入偏差电压△Un为负值,才能使ASR(?)。

??????????

?

(3.0)

A、超调??

B、饱和??

C、退出饱和

D、截止

无参考答案?

4、在大众速腾1.4T电控发动机中,电动燃油泵是由(??)供电。

(3.0)

A、J623发动机控制单元

B、汽车蓄电池

C、J519车载电网控制单元

D、J538燃油泵控制单元

正确答案:D

5、

?在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(??)

????

?

(3.0)

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档