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铁路货车车轮伤损及踏面磨耗规律的研究

第一章铁路货车车轮伤损及踏面磨耗概述

1.1车轮伤损及踏面磨耗的定义

车轮伤损及踏面磨耗是铁路货车运行过程中常见的现象，它们对列车的安全性和经济性产生重大影响。车轮伤损是指车轮在运行过程中，由于各种原因导致的表面或内部结构的损坏，如裂纹、凹陷、剥离等。根据中国铁路总公司发布的《铁路货车车轮技术条件》标准，车轮伤损的判定主要依据车轮的几何尺寸、表面质量、内部缺陷等指标。例如，车轮轮缘厚度小于规定值或存在裂纹，即被认定为伤损。

踏面磨耗则是车轮与钢轨接触面在运行过程中产生的磨损现象。踏面磨耗不仅影响车轮与钢轨的匹配度，降低列车