滑移脚手架技术在广州白云机场二号航站楼钢网架施工中的应用.pptxVIP

content目录01项目背景与工程挑战02滑移脚手架技术原理与选型依据03关键技术设计与实施工艺04施工管理与安全保障体系05工程成效与技术创新成果06经验总结与推广应用价值

项目背景与工程挑战01

广州白云机场二号航站楼作为大型枢纽建筑的建设定位与战略意义枢纽定位广州白云机场T2航站楼是国家“十二五”重点工程，定位为粤港澳大湾区世界级机场群的关键节点，致力于打造国际航空枢纽核心载体。规模设计项目总建筑面积62万平方米，设计年旅客吞吐量达4500万人次，属超大型交通枢纽，集成多种交通方式实现高效换乘。施工挑战建设中克服钢结构跨度大、多作业面交叉等难题，在T1正常运营下保障不停航施工，协调空防与地面交通压力。绿色低碳按绿色三星标准建设，大规模应用屋面光伏发电与节能幕墙技术，树立国内民用机场低碳发展的标杆。

钢网架结构体系的复杂性及其在超大空间屋盖中的关键作用结构跨度大广州白云机场T2航站楼屋盖钢网架横向跨度达643米，纵向达295米，属于超大空间结构体系。如此大跨度对结构整体稳定性和施工精度提出极高要求。节点复杂采用焊接空心球节点与万向球铰支座连接方式，节点形式多样且受力复杂。每个节点需精确对位，确保传力路径清晰和结构安全性。自重大整个钢网架结构重量约1.2万吨，构件截面大、密度高。高空拼装过程中需持续验算支撑体系承载力，防止局部失稳。功能集成钢网架不仅承担屋面荷载，还需整合照明、