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- 2026-05-25 发布于江西
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民航行业运行部管制员空域管理手册(执行版)
第1章管制员工作概述与职责规范
1.1空管运行体系架构与管制员资质要求
民航运行体系以“空管运行”为核心,遵循“统一指挥、分级负责、协调配合”的原则,由民航局空管局主导,机场管理机构协同,构建起覆盖全国的空域监控与指挥网络。在此架构下,管制员作为核心执行者,必须严格遵守《民用航空空中交通管理规则》及民航局最新发布的《空中交通管理运行合格标准》,确保在复杂气象和繁忙空域中实现安全、高效的空管运行目标。管制员资质要求是保障运行安全的第一道防线,依据《民用航空空中交通管理运行合格标准》,管制员必须持有民航局颁发的相应等级证书(如管制员执照),并经严格体检、背景调查及心理测评合格后方可上岗。对于繁忙机场或高流量区域,管制员还需通过更高级别的技能考核,并定期接受复训,确保其持续满足高标准的运行要求。
在体系架构中,管制员需明确自身在“塔台”、“进近”、“区域”等不同层级的具体职责边界,严禁越权指挥或包揽无关工作。例如,在进近管制中,管制员仅负责指挥飞机进入指定跑道,而塔台管制员负责指挥飞机起飞和降落,区域内管制员负责监视和协调,这种清晰的权责划分是运行安全的基础。管制员资质不仅体现在持证上岗,更体现在对相关法律法规的深刻理解与严格执行能力。所有管制员必须熟悉《民用航空法》、《空中交通管理规则》及民航局发布的各类通告,确保在遇到突发情
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