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- 2026-05-26 发布于北京
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一、国内:如何看待乘用车HEV渗透率的增长空间?5
(一)26年以来乘用车HEV渗透率加速提升,主要系政策端PHEV购置税优惠退
坡下HEV初始购置成本优势显现5
(二)HEV乘用车增长空间一:平替26年退出市场的100KM纯电续航以下的
PHEV7
(三)HEV乘用车增长空间二:转化燃油车基盘用户,无需外接充电+使用成本低的
优势更易突破燃油车的最后堡垒8
二、复盘:全球HEV乘用车
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