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  • 2026-05-26 发布于山东
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基于小波包能量熵的航空发动机突发故障诊断.pdf

基于小波包能量熵的航空发动机突发故障诊断·29·

基于小波包能量熵的航空发动机突发故障诊断

张宏涛,王仲生

(西北工业大学航空学院,陕西西安710072)

摘要:为了提高飞机发动机突发故障的诊断正确率,提出了将混合采样法和SVM相结合的突发故障诊

断新方法。首先利用小波包多分辨率分析特性进行故障特征提取;然后采用混合采样法对提取的少数

类突发故障样本特征进行优化重构,使少数类突发故障样本数量和其他类样本数量趋于平衡;再利用

SVM构造多分类器对正常与多种故障状态进行分类。通过发动机转子试验台所采集的数据,对该故障

诊断方法进行了验证研究。结果表明,该方法能有效识别发动机叶片断裂和吸入异物两类突发故障,且

算法简单,故障分类识别效果好。

关键词:航空发动机;突发故障;类不平衡;支持向量机;故障诊断

中图分类号:TH113.1;TN911.7文献标识码:A文章编号:1000—8829(2013)10—0029—04

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