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AUTOPARTS|汽车零部件

背门系统开闭性能集成设计与计算研究

杨邦安宋什娟王尊念周利民

吉利研究院（宁波）有限公司浙江宁波315000

摘要：汽车背门系统的可关闭性能、可解锁性能、可弹起性能与耐振动异响性能是背门系统各零部件力学性

能集成的结果，每个零件的力学参数都有一个合理的设计区间，单纯地增大或减小都可能导致某方面

的性能出现问题。通过对各项性能进行建模计算，并考虑公差与环境因素的影响，得到了各零部件力

学参数的设计区间，精确地指导背门系统各零部件的力学参数设计，有效解决了背门开闭过程中的功

能失效问题。

关键词：背门开闭性能集成设计计算

IntegratedDesignandCalculationofOpeningandClosingPerformanceofTailgateSystem

YangBanganSongShenjuanWangZunnianZhouLimin

AbstractTheopeningperformance,unlockingperformance,bouncingperforma