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时代汽车

变速器壳体轻量化设计浅析

陈丹

上海汽车变速器有限公司上海市嘉定区201800

摘要：本文主要针对一款汽车变速器壳体的结构优化设计、CAE仿真校核浅析壳体的轻量化设计方案，从而有

效降低壳体重量，为提高汽车的动力性、减少燃油消耗，降低成本、提高产品竞争力提供有利支持。

关键词：变速器；壳体设计；轻量化

拨叉等运动零部件（非机加工面）的运动包图1某型变速器壳体拓扑优化初步结果

1引言

络范围间隙3mm～5mm，与挡油板等固定

如今，节能环保已成为社会广泛关注的零部件间隙1mm～2mm。

话题，汽车轻量化技术已经成为汽车产业最2.1基础壁厚设计

为重要的发展方向。变速器作为汽车动力总