智慧隧道火灾排烟系统的风速控制与烟气蔓延模拟设计_智慧隧道.docxVIP

PAGE2

智慧隧道火灾排烟系统的风速控制与烟气蔓延模拟设计

第一章绪论

1.1研究背景

随着城市化进程加速，公路隧道与城市地下交通隧道数量急剧增长，隧道长度和交通密度持续攀升。隧道狭长封闭的结构特征，使得火灾发生时热量积聚迅速、烟气扩散路径受限，极易在短时间内形成高温浓烟环境，严重威胁人员疏散与应急救援。

火灾烟气是隧道火灾中导致人员伤亡的首要因素。统计表明，火灾中超过80%的死亡由烟气窒息或有毒气体吸入造成。隧道内安全区域通常指人行横通道、车行横通道及隧道口等未受火灾影响的区段，如何阻止高温有毒烟气向这些区域蔓延，是隧道防排烟设计的核心命题。

传统隧道通风排烟系统多采用预设固定风速或简单分区控制，难以适应火灾规模、火源位置和交通风压的动态变化。当实际火灾释热率与设计工况偏差较大时，纵向通风风速不足会导致烟气发生“逆流”，直接侵入上游安全区域；风速过高又会破坏烟气分层，加速烟气向下游沉降，压缩安全疏散时间。

智慧隧道理念的兴起为火灾排烟控制提供了新思路。借助分布式光纤测温、视频火焰识别、风速风向传感器等多源感知手段，结合数值模拟与智能控制算法，有望实现排烟风速的实时动态优化，精准抑制烟气逆流并维持烟气分层，从根本上提升安全区域保护能力。然而，当前智慧隧道火灾排烟系统在风速控制策略与烟气蔓延快速模拟方面仍存在瓶颈，缺乏面向“防止烟气向安全区域扩散”这一核心目标的系统性设计