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基于四余度设计的驾驶员操纵传感器校准方法·105·

基于四余度设计的驾驶员操纵传感器校准方法

吕文琪，董锁利

(中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院，陕西西安710089)

摘要：飞行控制系统中，驾驶员操纵传感器作为飞机人工操作的信号源，具有非常重要的作用。目前，驾

驶员操纵传感器LVDT采用检定的方式完成计量，忽略了该类传感器的使用要求。以驾驶员传感器技

术要求为基础，分析四余度LVDT传感器技术指标特点，提出对其中通道跟踪误差和通道干扰的校准需

求和校准方法，并通过Matlab实现通道跟踪误差计算。该方法的建立能够为传感器基于应用需求的校

准方案设计提供思路，在今后具有复杂应用环境、特殊应用要求传感器的校准设计中打下基础。

关键词：驾驶员操纵传感器；LVDT；跟踪误差；通道干扰；最小二乘法

中图分类号：TP212．1文献标识码：A文章编号：1000—8829(2017)09—0105—04

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