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·114·《测控技术~2o13年第32卷第2期

基于轴控的城轨列车制动系统的可靠性设计

赵文文，姚恩涛，游有鹏，王辉

(1．南京航空航天大学自动化学院，江苏南京210016；2．南京航空航天大学机电学院，江苏南京210016)

摘要：压电比例阀是一种新型气动阀，轴控是以列车单轴作为基本控制对象。为提高系统的可靠性，从

系统架构出发，分析了轴控制动系统的冗余设计方案；以制动单元为对象，建立了车控制动单元和轴控

制动单元的广义随机Petri网(GSPN)的可靠性模型，对两个系统稳态的可靠性进行了对比，为制动系统

的进一步完善提供了可靠的数学模型。

关键词：压电比例阀；制动系统可靠性；广义随机Petri网

中图分类号：U26文献标识码：A文章编号：1000—8829(2013)02一Ol14—04

ReliabilityDesignoftheCityRailTrainBrakeSystem

BasedontheAxis