地铁行业运营部调度员行车安全操作手册.docxVIP

地铁行业运营部调度员行车安全操作手册

第X章行车组织与调度指挥

第一节日常调度计划编制与发布

调度员需在07:30前完成次日列车运行图（CTC/TS系统）的核对与修正，重点检查上下行线间隔是否满足最小安全距离（通常要求不少于150米），并确认各站场股道占用情况，确保无冲突。编制计划时，需严格执行“晚点一车、晚点一站”原则，当遇到施工或设备故障导致晚点时，必须在15分钟内向控制中心发布调度命令，并同步更新运营时刻表。

在计划发布环节，实行“双人复核制”，由两名调度员分别对计划中的发车时间、到站时间、站台门状态进行交叉比对，确保数据准确无误后方可正式指令。对于首班车、末班车及高峰时段列车，需单独编制专项运行计划，并提前30分钟向行车调度室及车站值班员发送确认短信或语音通知，做好接车准备。调度指令必须通过CTC（列车调度集中）系统或无线调度系统发送，严禁通过口头电话直接传达给现场司机或车站值班员，所有指令需包含车次、车次号、目的地站、发车时间等关键要素。

计划发布后，系统会自动“执行确认单”，调度员需实时监控系统状态，若发现计划执行出现异常波动（如列车晚点超过2分钟），必须在5分钟内重新评估并调整计划。

第二节突发事件应急调度指挥

当发生列车脱轨、火灾、大面积晚点等突发事件时，首发调度员应立即启动应急预案，按照“先救人、后救物”原则，优