下穿道路箱涵施工方案.docxVIP

下穿道路箱涵施工方案

一、工程概况

本下穿道路箱涵工程为XX高速公路改扩建项目配套市政道路工程，下穿既有GXX高速公路，设计为整体式单箱双室钢筋混凝土箱涵，箱涵总长度86m，其中入土段长度12m，出挑段长度6m，净空尺寸为：净宽2×12.75m，净高5.0m，顶板顶覆土厚度0.8～1.2m。箱涵设计底板厚度1.0m，侧墙厚度0.8m，中隔墙厚度0.6m，顶板厚度0.8m，主体结构混凝土强度等级为C35，抗渗等级P8，基础采用φ50cm水泥搅拌桩复合地基，桩长10m，桩间距1.2m，正方形布置，共设计316根，复合地基承载力特征值不小于180kPa。

既有高速公路为双向八车道，设计时速120km/h，施工期间保持正常通行，箱涵与高速公路交角为92°，采用明挖施工法，设置全封闭防护围挡及交通导改便道，导改便道宽度为双向四车道，单车道宽3.75m，硬路肩宽0.5m，满足通行要求。

二、编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020

2.《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

3.《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008

4.本工程设计图纸、地质勘察报告、现场踏勘实测数据

5.国家及地方现行安全生产、文明施工相关规范标准

三、施工部署

（一）施工分区

本工程划分为3个作业区段：K0+120~K0+149段为地基处理及基坑开挖区，K0+