双电机纯电动SUV参数匹配与能量策略管理.docVIP

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摘要

本研究选取双电机驱动的纯电动运动型多用途汽车作为分析对象，首先完成了动力传动装置的关键参数匹配工作，随后制定了相应的驱动控制方案。在此基础上，利用AVLCruise仿真平台结合MATLAB/Simulink软件环境，对所提出的能量管理策略开展了协同仿真验证。主要研究内容可概括为以下几个方面：

(1)驱动系统架构分析与选型：对比了分布式驱动与集中式驱动的优缺点，基于动态性能、操控性及安全性选择分布式驱动架构。

(2)动力系统参数匹配：依据整车对于动力性以及经济性的需求，运用理论计算与动力学仿真相结合的方式，针对驱动电机、动力电池