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道路反光道钉布设施工方案

一、施工准备

（一）技术准备

1.设计文件核验：组织技术人员全面复核施工图纸、设计交底记录，明确道钉布设间距、布设位置、反光颜色要求、性能参数等核心指标。普通路段同向车道分隔线道钉布设间距为10m~15m，对向车道分隔线布设间距为20m~30m；弯道半径小于250m的路段、隧道出入口、互通匝道、事故多发路段布设间距缩小至5m~10m；长下坡坡度大于3%的路段布设间距按3m~5m控制。道钉抗压强度需≥160kN，反光亮度逆反射系数白色≥300mcd·lx?1·m?2、黄色≥200mcd·lx?1·m?2、红色≥100mcd·lx?1·m?2，满足《道路交通反光道钉》（GB/T24725）要求。

2.现场勘查：对施工路段进行全段踏勘，排查路面病害（裂缝、坑槽、松散、沉陷）、原有交通设施位置、交通流量特征，记录路面材质（沥青/水泥混凝土）、路面湿度、平整度等参数，路面平整度偏差需≤3mm/m，否则需先对路面进行找平处理。

3.技术交底：对施工班组进行三级技术交底，明确施工流程、操作规范、质量标准、安全防护要求，对特殊路段（弯道、隧道、陡坡）的布设要点进行专项说明，形成书面交底记录并由所有参与人员签字确认。

4.测量放样：采用全站仪按照设计坐标进行放样，在道钉布设位置用红色油漆标注中心点，放样偏差≤5mm，每100m设置一个控制点，放样完成后进行复核，确