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桥梁伸缩缝施工方案

一、编制依据

1、有关标准、规范、规程及其他有关规定：

(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

(3)《XX大桥专用施工技术规范》

(4)《XX大桥专项工程质量检验评定标准》

2、XX大桥土建工程施工第11合同段招标文件中明确规定必须使用的规范、标准及规程等。

3、《毛勒伸缩缝有关图纸》及相关的技术要求及说明。

4、其他有关文件。

二、编制范围

本施工组织设计编制的范围为XX大桥第11合同段，其里程为K10+310～K11+630(39#～61#墩；K12+230～K12+830(66#～76#墩);K24+890～K26+390(275#～300#墩);K27+000～K28+200 (304#～324#墩)即沧口航道桥高墩区引桥、大沽河航道桥高墩区引桥。主要工作内容为D320毛勒伸缩缝的安装施工。

三、工程简介

1、工程概况

XX大桥起于青岛侧胶州湾高速公路李村河大桥北200m处，设李村河互通与胶州湾高速相接；终于黄岛侧胶州湾高速东1km处，

顺接在建的南济青线；中间设立红岛互通立交与红岛连接线相接。沧口航道桥采用双塔钢箱梁斜拉桥方案，红岛航道桥采用钢箱梁独塔斜拉桥方案，大沽河航道桥采用独塔自锚式