道闸及车牌识别基础施工方案.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约5.83千字
  • 约 15页
  • 2026-05-26 发布于四川
  • 举报

道闸及车牌识别基础施工方案

一、施工准备

(一)技术准备

1.现场勘测:采用高精度全站仪对施工区域进行坐标放线,明确道闸安装点位、车牌识别相机安装点位、地埋线圈开槽位置、管线走向的坐标及高程,记录现场原有市政管线(给排水、电力、通信)的位置及埋深,原有管线埋深偏差需控制在±50mm范围内,标记所有影响施工的障碍物,形成现场勘测记录表。

2.图纸深化:根据勘测结果结合甲方出入口宽度参数完成施工图深化,单车道出入口宽度通常为3m-4.5m,双车道出入口为6m-9m,明确道闸杆长度匹配车道宽度,预留100mm-200mm安全余量,明确车牌识别相机安装高度、角度参数,对管线走向进行优化,避免与原有管线交叉,深化图纸需经甲方、监理单位签字确认后方可实施。

3.技术交底:对施工班组进行书面技术交底,明确各工序施工参数、质量标准、安全要求,所有施工人员需考核合格后方可进场,考核内容包含设备识别、施工操作规范、应急处理流程。

(二)机具材料准备

1.施工机具:配备金刚石混凝土开槽机(功率1800W,开槽宽度40mm-100mm)、手持式冲击钻(功率1500W,钻孔直径10mm-200mm)、大型风镐(功率2500W,适配混凝土路面破碎)、水平仪(精度±1mm/m)、全站仪(精度±2mm+2ppm.D)、万用表、钳形电流表、压线钳、热缩机等,所有机具需提前进行调试,确保工况良好。

2.材料

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档