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汽车行业售后部技师刹车维修手册

第1章基础理论与安全规范

1.1制动系统工作原理与结构组成

制动系统作为汽车安全的核心，其核心功能是通过摩擦将车辆的动能转化为热能予以消耗，从而控制车速或停车。在大多数现代乘用车中，该系统的液压助力部分由制动主缸（MasterCylinder）产生高压，通过制动管路（BrakeLines）输送至各个车轮的制动分泵（BrakeCaliper），利用活塞运动推动制动盘（BrakeDisk）与制动钳（BrakeCaliper）之间的摩擦面，实现车轮的锁止和减速。制动系统的结构主要由液压部分和机械摩擦部分组成。液压部分包括制动主缸、制动管路（含金属