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气制动整车模拟试验系统设计·75·

气制动整车模拟试验系统设计

罗聿斌，范伟军，胡晓峰，郭斌

(1．中国计量学院计量测试工程学院，浙江杭州310018；2．杭州沃镭科技有限公司，浙江杭州310018)

摘要：研制了一套整车气制动综合模拟试验系统。采用精密伺服电机加快速气缸的加载模式，在一套加

载机构上实现了快速制动和缓慢制动两种制动工况的模拟；应用伺服控制与高速数据采集技术，对制动

系统的动态响应特性、关键制动部件的静特性和制动部件之间的匹配性进行检测。根据《专用检测设

备评定方法指南》(JB／T10633—2006)，对制动模拟系统的测试项目进行了多次试验测试。试验数据表

明，该制动模拟系统动态响应时间小于0．6S，测量能力指数均大于2．0，满足汽车行业标准和测试评定要求。

关键词：整车气制动；动态响应特性；静特性；匹配性

中图分类号：TP23文献标识码：A文章编号：1000—8829(2014)08—0075—05