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汽车电子节气门的控制策略研究·47·

汽车电子节气门的控制策略研究

钱伟康，李峰，钱建秋，曾义芳

(1．上海理工大学电气工程系，上海200093；2．中国高科技产业化研究会，北京100191)

摘要：介绍了汽车电子节气门的结构原理，对整个系统的模型构建和控制策略做了深入的分析研究。提

出采用双重控制算法来实现对电子节气门的控制。在节气门较大角度转动即大信号控制时，将整个系

统看作是线性的，采用PID控制算法；在对节气门小角度变化即小信号控制时，对不能忽略的摩擦力和

弹簧力这些非线性因素进行补偿，同时对进气扰动因素作了分析。

关键词：电子节气门；控制；线性；非线性

中图分类号：TP273．1文献标识码：A文章编号：1000—8829(2010)02—0047—05

TheControlStrategyofAutomotiveElectronicThrottle

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