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高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）（铁运〔2013〕29号）

发文单位：中华人民共和国铁道部

发文文号：铁运〔2013〕29号

实施说明：本规则为高速铁路有砟轨道线路维修专用规范，适用于允许速度200～300km/h有砟轨道线路（既有线提速线路除外），京哈线秦沈段、胶济客运专线参照执行，是高铁有砟轨道养护、检修、质量评定的核心依据。

编制说明：本规则总结国内高铁有砟轨道运维经验，融合国内外先进养护技术，共九章、十二个附录，明确设备技术标准、检查周期、维修工艺、质量评定、精测网运维等全流程要求，由铁道部运输局工务部负责解释。

第一章总则

第1.0.1条为适应高速铁路运营要求，规范有砟轨道线路设备维修管理，提升维修技术水平，保障线路高可靠性、高稳定性、高平顺性，制定本规则。

第1.0.2条线路维修基本任务：保持线路设备状态完好，保障列车按规定速度安全、平稳、不间断运行，最大限度延长设备使用寿命。

第1.0.3条维修基本原则：坚持预防为主、防治结合、严检慎修，依据线路状态变化规律，实施精准检测、全面分析、精细修理，有效预防和整治线路病害。

第1.0.4条管理制度：实行检修分开、专业化+属地化管理，遵循“资源综合、专业强化、集中管理、精干高效”原则搭建运维管理体系。

第1.0.5条天窗修制度：严格执行固定天窗维修模式，天窗单次作业时间一般不少于240min，严禁无天窗违规作