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- 2026-05-28 发布于吉林
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立交桥维护加固施工方案(详细版)
一、工程概况
(一)工程基本信息
本工程为城区主干道互通立交桥维护加固专项施工项目,该立交桥为预应力混凝土连续箱梁结构,包含主线桥、匝道桥、引桥及墩台支座体系,主线双向6车道,匝道双向2车道,设计荷载等级城-A级,设计行车速度60km/h,建成通车运营14年。桥梁长期承受重载车流、车辆反复冲击、温度应力及雨水侵蚀影响,主梁、盖梁、墩柱、支座及桥面附属设施出现结构性老化及病害,局部结构承载力、耐久性及通行安全性下降,无法完全满足现行城市桥梁养护及安全运营标准。
本次施工范围涵盖全桥结构病害排查整治、混凝土缺陷修补、梁板裂缝封闭及压力注浆加固、关键受力部位碳纤维布/粘贴钢板补强、墩柱及盖梁破损修复、支座检修维护、伸缩缝更换、桥面铺装翻新、结构防腐防渗、附属设施整治、交通导改防护及系统验收等全部工序。施工遵循“微创施工、结构补强、病害根治、保通优先、长效耐久”原则,不改动桥梁主体受力体系,通过精细化维护加固,恢复桥梁结构承载能力,消除安全隐患,提升桥梁整体耐久性及通行安全储备,保障立交桥长期稳定合规运营。
(二)桥梁现状及主要结构性病害
经专业桥梁检测机构全面检测、结构承载力验算及现场排查,本立交桥主要存在结构裂缝、混凝土破损、钢筋锈蚀、支座老化、附属设施失效等病害,具体如下:
1、箱梁主体病害:主梁顶板、底板及腹板存在多处结构性裂缝,包含细微表面裂缝
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