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2025年船舶运输与船舶管理手册

第1章

1.1总则

1.1.1适用范围与定义

本手册适用于所有在2025年及以后新登记或续期注册的商船，以及全球所有从事国际航行的公海船舶。其管理对象涵盖从甲板到船底的所有结构件、设备、系统以及船上所有人员。本手册中的“船舶”指代具有完整船体结构、动力装置、导航设备、通信系统及安全管理设施的固定或浮动载体；“船舶管理”则指由船东、租赁公司或船公司依据国际公约和国内法规，对船舶全生命周期的技术、运营及安全管理进行的系统性活动。

本手册定义的“2025年”是指以2025年12月31日作为该年度船舶安全与环保管理的截止基准日，所有在此日期前已交付且未进行重大改装的船舶均纳入本手册强制监管范围。船舶运输管理原则要求建立“预防为主、综合治理、全员参与”的管控体系，核心是确保船舶在任何工况下均处于受控状态，杜绝因人为疏忽或技术缺陷导致的重大事故。船舶安全管理目标设定为：2025年底前实现船舶重大事故率为零，船舶重大事故率为0.001%，船舶人员伤亡事故率为0，且船舶符合IMO2025年修订版《国际船舶安全营运和防污染管理规则》（ISMCode）第15章关于应急准备的具体指标。

本手册还规定了船舶管理的具体数据指标，包括船舶平均故障间隔时间（MTBF）不低于48小时，关键设备在线率（COK）需达到98