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- 2026-05-28 发布于江西
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2025年航班安全与旅客服务手册
第1章航班安全管理体系
1.1总体安全目标与责任体系
本手册确立零重大事故、零严重差错、零人为不安全事件”的总体安全目标,所有航司需将安全指标纳入年度绩效考核的核心权重,确保全员对安全零容忍。建立“谁主管谁负责、谁运行谁负责、谁岗位谁负责”的责任链条,将安全责任细化至每一个飞行机组、每一个地勤人员及每一位客舱乘务员,实行安全责任书签字确认制度。
明确飞行长是航班运行安全第一责任人,乘务长是客舱安全直接责任人,地勤负责人是现场安全直接责任人,形成层层递进、环环相扣的纵向责任体系。设立安全委员会作为最高决策机构,由航司管理层、安全工程师、法律顾问及外部专家组成,定期审查运行手册修订情况,确保安全目标动态调整符合最新法规标准。实施安全目标分解机制,将年度宏观目标拆解为季度、月度及周度具体指标,通过安全例会通报进度,对未达标项目启动红黄牌警示机制并限期整改。
建立安全目标追溯机制,利用电子运行记录系统自动抓取各层级责任人的安全数据,确保任何一次安全事件都能精准定位到具体责任人及责任环节。
1.2安全组织架构与职责分工
成立由航司总经理任组长的安全委员会,下设运行安全部、飞行安全部、客舱安全部及地面保障安全部四大职能中心,实行扁平化管理与跨部门协作机制。运行安全部负责制定航班运行规则,对航班计划、备降场选择及燃油策略进行合规性审查,
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