基于预测控制的并联式混合动力汽车能量管理策略：建模、优化与应用.docx

基于预测控制的并联式混合动力汽车能量管理策略：建模、优化与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续攀升，能源短缺和环境污染问题愈发严峻。传统燃油汽车对石油资源的高度依赖，使得能源供需矛盾日益突出，同时其排放的大量污染物，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，给生态环境和人类健康带来了极大威胁。在这样的背景下，发展新能源汽车成为解决能源和环境问题的关键途径之一。

混合动力汽车（HybridElectricVehicle，HEV）作为新能源汽车的重要分支，融合了传统燃油发动机和电动机的优势，通过合理的能量管理策略，能够有效降低燃