企业成本削减与高效费用管理策略.pptxVIP

企业内部控制实务;任务8-1成本费用控制概述

任务8-2成本费用业务流程

任务8-3成本费用主要风险与控制办法

任务8-4成本费用控制制度设计;【教学引导】;然而好景不长。伴随20铁道部高官刘志军、张曙光被立案调查，高铁市场超常规发展也戛然而止，铁路项目停工、拖欠供应商欠款之事层出不穷。当初孤注一掷“豪赌”高铁业务的威奥也旋即损失惨重：拖欠银行贷款6亿元、北车租赁贷款3亿元，而资产总值及应收账款也仅为9亿元；20初以来，新订单绝迹，仅靠老订单维持，大量高成本的设备、厂房闲置；…。

从年起，为人豪爽、出手大方的孙汉本，在铁路系统网织了良好的人脉关系，搭上了高铁对外合伙、快速发展的便车，也踏上了一条极盛而衰的不归路。威奥的几度沉浮，折射出了一种民企高铁供应商的兴衰命运。;，孙汉本夫妇成立了威奥装饰，主要制造加工铁路配件及办公家具。年，铁道部开始实施装备当代化项目，成立了动车组项目联合办公室，通过招标的方式，引进和消化吸收国际铁路设备制造商的技术。威奥装饰相机而动，与瑞士罗美企业成立了合资企业—青岛罗美威奥新材料制造有限企业（简称“罗美威奥”）。20，罗美威奥以国外西门子配件企业的身份顺利拿到了唐山机车车辆厂（简称“唐车”）的订单，合同额1.47亿元，成为孙汉本的第一桶金。

在20之前，威奥的日子并不好过。拿到唐车订单后，20，孙汉本大肆投入建设厂