2026年海船船员培训合格证考试(液化气船货物操作高级培训合格证T05)经典试题及答案.docxVIP

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  • 2026-05-28 发布于四川
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2026年海船船员培训合格证考试(液化气船货物操作高级培训合格证T05)经典试题及答案.docx

2026年海船船员培训合格证考试(液化气船货物操作高级培训合格证T05)经典试题及答案

1.下列液化气组分中,临界温度最高的是()

A.甲烷B.乙烷C.丙烷D.丁烷

答案:D

解析:临界温度是指气体能够被液化的最高温度,常见液化气组分的临界温度随碳数增加而升高,甲烷临界温度-82.6℃、乙烷32.2℃、丙烷96.7℃、丁烷152.0℃,因此丁烷临界温度最高,常温下加压即可液化。

2.全冷式LPG船的货物围护系统设计温度通常不高于()

A.-55℃B.-104℃C.-163℃D.-196℃

答案:A

解析:全冷式LPG船主要运输丙烷、丁烷及混合液化石油气,其常压下沸点最高的组分丙烷为-42℃,为留有安全余量,围护系统设计温度通常设定为-55℃;-104℃为乙烯船设计温度,-163℃为LNG船设计温度,-196℃为液氮运输的对应温度。

3.液化气船航行途中,液货舱的压力控制应维持在()

A.高于大气压0.02~0.05MPaB.低于大气压0.02~0.05MPaC.等于大气压D.高于大气压0.1~0.2MPa

答案:A

解析:航行期间维持液货舱微正压,可防止空气进入舱内形成可燃混合气,同时避免货舱结构因负压受损,常规控制范围为高于大气压0.02~0.05MPa,若压力过高需通过货舱透气阀或再液化装置降压,压力过低需充入惰气或货物蒸汽增压。

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