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2025年航空器维修与适航检验手册

第1章

1.1总则与基础规范

本章旨在确立航空器维修与适航检验工作的核心原则，明确所有维修活动必须严格遵循“适航性”这一最高准则，任何操作不得以牺牲飞机安全运行能力为代价。维修人员在进行任何任务前，必须首先确认该航空器是否已取得有效的适航证，并清楚理解当前适用的《维修手册》版本及其生效日期，严禁使用已过期或不适用的手册内容。

所有维修活动必须在符合航空器技术状态要求的固定工作台上进行，工作台必须经过校准，确保测量数据的准确性和可追溯性，这是保证维修质量的基础。维修作业前必须进行详细的任务分解，将复杂的维修任务拆解为若干个可执行的子任务，每个子任务都有明确的输入、输出和责任人，确保工作流清晰可控。在进行关键维修步骤时，必须严格执行“双人复核”制度，由两名持有相应执照的人员共同签字确认，以相互监督、防止人为失误，保障维修结果的正确性。

维修过程中产生的所有记录、数据和文件必须完整保存，保存期限不得低于法规要求的最低年限，确保维修历史可追溯，为后续验证和事故调查提供依据。

1.2基础规范与工具要求

所有维修工具和量具必须经过定期校准或检定，校准证书必须在有效期内，且校准数据已录入维修管理信息系统，严禁使用未经校准或超期使用的工具。维修前必须对工具进行外观检查，确认无裂纹、变形、磨损严重或缺陷，特别是对于高精度测量工具，必须检查其